En 1984, le constructeur automobile japonais Toyota sort la Toyota Carina 2. Il s'agit de la huitième génération de la Toyota Corona, nommée ainsi pour le marché européen. Elle ne prend pourtant le nom de Carina 2 en France, qu'à partir de sa deuxième génération, soit en 1988. Elle est disponible en berline 4 ou 5 portes, en coupé et en break. L'intérieur à cinq places offre un confort et une finition satisfaisants. À chaque évolution, les dimensions augmentent de quelques centimètres. Possédant des moteurs en essence et diesel, les choix sont nombreux en puissance et en consommation. La Carina II ne s'est jamais imposée sur les routes de France et en 1992, le constructeur japonais décide de mettre fin à l'aventure de la Carina 2.
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