La Renault Alpine M63, pour Le Mans 1963, était un prototype destiné à concourir aux 24 heures du Mans. La collaboration entre le constructeur français et la jeune marque Alpine déjà familière des compétitions automobiles se concrétise cette même année. L'aérodynamicien Marcel Hubert dessina la ligne en forme de goutte d'eau tandis qu'Albert Gordini préparait les moteurs R8 à double arbre à cames de 996 CC. Trois prototypes portant les numéros 48, 49 et 50 ont pris le départ pour les 24h du Mans. Si la Renault Alpine M63 a marqué l'histoire de cette course par ses performances dans sa catégorie, l'issue de l'épreuve fut tragique avec le décès de Bino Heins, pilote de la M63 n°48 et l'abandon des deux autres modèles. La Renault Alpine M63 marque le début d'une longue collaboration entre les deux marques.
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