Assurance Auto Alpine A220

Vu comme l'un des prototypes les plus aboutis, la Renault Alpine A220 succède à l'ancien modèle A211. Le point commun entre les deux modèles étant leur moteur. En effet, l'A220 conserve le surpuissant moteur V8. Malheureusement, la puissance du moteur ne compense pas le manque de performances et d'équilibre du châssis, comme pour sa devancière la A211. De fait, elle n'arrive pas à s'imposer dans sa catégorie face à la concurrence. Comme toutes les voitures Renault Alpine prévue pour la course, elle est baptisée M68 pour Le Mans 1968, date de sa participation. Elle sera engagée sur l'édition 1969. Les deux voitures n'ont pas fini la course et ont du abandonner. La première Alpine se classe 17ème de la course et le second équipage 24è.

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