En 1996, Renault lance une nouvelle voiture sportive de type Roadster, la Renault Spider. Elle a été vendue à 1 726 exemplaires seulement en 3 ans, ce qui constitue un échec commercial pour la marque. Ce véhicule a été inspiré par la Renault Alpine A220. Elle est la première à avoir son propre nom après la lignée Alpine. On la voit généralement sur des circuits automobiles, mais on peut la croiser au quotidien. Les moteurs sont conçus uniquement en essence de quatre cylindres, avec une puissance maximale de 150 Chevaux, sauf pour les 90 unités de la version Trophy qui ont hérité de180 chevaux. Malgré des qualités sportives indéniables, son look sans pare brise en a rebuté plus d'un et bien que l'option avec pare brise soit tout à fait disponible. L'impression d'insécurité était grande.
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