Lancée en 1962 et produite jusqu'en 1973, la Renault R8 fait partie des dernières voitures de Renault à avoir un moteur placé à l'arrière. Trois finitions sont sorties jusqu'en 1973 : la R8 Major, la R8 Gordien et la R8 S. les deux dernières sont en fait des versions sportives. Elle existe avec plusieurs versions de moteur, toutes en essence à carburateur. Parmi les moteurs, le plus petit affiche 956 cm3 et le plus grand, 1 289 cm3. Elle est l'une des premières voitures françaises équipées de quatre freins à disques. Selon les finitions, l'intérieur diffère surtout au niveau du tableau de bord. Selon les critiques automobiles de l'époque, elle présente cependant quelques défauts comme un manque de stabilité sur la tenue de route et une direction trop légère qui la rendent imprécise en ville.
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