Principal constructeur automobile polonais, la FSO ou Fabryka Samochodów Osobowych, « usine de voiture particulière », a vu le jour en 1948. L'évolution de la marque FSO est étroitement liée à la firme italienne Fiat. En effet, la FSO Polski a produit des véhicules Fiat sous licence comme la Polski 125 qui n'est autre qu'une Fiat 125 simplifiée. Ce partenariat italiano-polonais est rompu en 1950 et ce sont les Russes qui remplacent Fiat. Cette collaboration est concrétisée par la sortie de la FSO Warswaza en 1951. Entre les années 1960 et 1970, les voitures produites par la FSO-Polski s'exportent surtout en Europe de l'est La production automobile de la marque touche à sa fin en 2002, avec les dernières FSO-Polonez.

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