ARO, diminutif de « Automobile Roumaines », a vu le jour après la seconde Guerre mondiale. Le premier modèle, l'Aro IMSapparu en 1957, était inspiré du 4X4 russe Gaz. L'Aro IMS était une citadine, à très faible consommation de carburant, idéale pour les marchés d'Europe de l'est. Avec son petit moteur de 50 ch (moins qu'une Smart), elle ne consommait que 3l/100. La marque ARO va produire dès lors plusieurs autres modèles, dont l'ARO 24 et l'ARO 10 connues également sous le nom de « terroir ». La marque s'exporte dans plusieurs pays, notamment en France, en Espagne et Portugal et en Amérique du Sud. Son nom commercial change en fonction des pays de vente. En Amérique du Sud, notamment elle s'appelle Caro. Outre les voitures, ARO est aussi connue pour la construction de camions et de remorques.
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