La France n’a plus qu’un mot à la bouche : l’Allemagne ! Même le secteur auto s’y met ! Et pour cause. Si l’industrie allemande marche, elle fait surtout les affaires des équipementiers français. En effet, Faurecia réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires européen avec les groupes d'outre-Rhin. Volkswagen est son premier client.
L'engouement pour les voitures allemandes est donc une excellente nouvelle ! L’équipementier Frurencia réalise désormais plus de la moitié de son chiffre d'affaires européen avec les constructeurs germaniques. Soit la bagatelle de 3,9 milliards d'euros...
Rayonnement international de l’équipementier auto français !
En Chine, le groupe Volkswagen génère à lui seul
40% du volume de ventes de la filiale équipementière de PSA spécialisée dans les sièges, les intérieurs pour véhicules et les échappements. Soit un demi-milliard d'euros. L'an dernier, Faurecia y a démarré de nouvelles activités pour
Audi (groupe Volkswagen) et
Mercedes. Et il devrait débuter un nouveau
contrat, en 2012, avec
BMW ! Cela n’en finit plus !
En Amérique du nord, Faurecia a initié, en 2011, des fournitures pour la nouvelle usine de Volkswagen dans le Tennessee et pour le site de Mercedes dans l'Alabama afin d'équiper ses nouveaux 4x4 de très haut de gamme...
Sur le plan mondial, le groupe Volkswagen est le premier client de Faurecia, pesant 25,6% de son chiffre d'affaires, soit 4 milliards d'euros environ ! Volkswagen arrive très loin devant PSA (16,6%). BMW absorbe 9% de ses ventes, Daimler (Mercedes) 6%.
Tout un symbole du savoir-faire international, de la qualité et de la technicité des produits développés. Le tout, made in France !
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Article rédigé par Philippine De Maigret