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L'eldorado chinois pour les constructeurs auto européens

27/04/2012
 
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Le salon auto de Pékin a ouvert ses portes lundi 23 février 2012. PSA en a profité pour affirmer son désir de croissance en Chine cette année. Il espère atteindre 3,8%  du marché chinois. L’alliance avec le géant américain, General Motors, devrait aider le constructeur français dans sa quête !

Mais la concurrence est là ! En effet, Volkswagen a également annoncé l’ouverture d’une usine dans le grand ouest chinois, dans la province du Xinjiang pour être précis. Le salon de l’auto de Pékin est l’occasion rêvée pour charmer les Chinois. Les constructeurs auto débarquent avec 125 modèles et 74 concept cars ! Les Chinois devraient trouver leur bonheur !

Auto de luxe pour la Chine


Les constructeurs auto misent sur la Chine non seulement pour maintenir chacun une croissance relativement forte, mais également pour « écouler » leurs voitures haut de gamme. Pourtant, les analystes estiment que le marché chinois sera moins performant cette année. Les constructeurs, eux, pensent que sur ce segment la Chine a encore un grand potentiel !

La Chine, pays d’espérance pour constructeurs auto affamés !


Chacun y va de son pronostic. Mieux que le PMU, les constructeurs auto espèrent tous une croissance à deux chiffres, pour les voitures de luxe. Daimler, confiant, annonce une croissance minimum de 15% à 20%.

General Motors, le nouvel allié de PSA (vous pouvez lire notre article GM et PSA : l’heure du comité de pilotage a sonné) s’attend à ce que les ventes en Chine égalisent celles réalisées aux Etats-Unis d'ici 2015 ou 2016.

Quant à BMW, pas de chiffres précis, mais une croissance à deux chiffres en ligne de mire ! Cependant quand on réalise un record de ventes en trimestre, on ne se pose pas trop de questions quant à la faisabilité de ces objectifs !  BMW confirme son statut de numéro 1 mondial de l’auto !

A vos paris ! Qui fera la meilleure croissance?


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Article rédigé par Philippine De Maigret