Auto : nouveau tour de vis pour lutter contre l'insécurité routière

Après quatre mois de mauvais chiffres en 2011 sur les routes de France, le gouvernement a décidé de sévir. C’est effectivement la teneur des mesures annoncées à l’issue du 4ème Comité interministériel de la sécurité routière (CISR), qui a eu lieu mercredi à Matignon sous la présidence de François Fillon.

Désormais, tout excès de vitesse dépassant les 50 km/h constituera un délit en première instance. Jusqu’à présent, la qualification délictuelle n’était retenue qu’en cas de récidive. Une telle infraction sera donc désormais passible du tribunal correctionnel. 

Autre volet de cette politique, les radars. Les avertisseurs de radars seront interdits et les panneaux indiquant la présence de radars fixes supprimés. L’idée ? Lutter contre le « comportement irresponsable de ceux qui s’autorisent à rouler à des vitesses très abusives ». Dans le même esprit, 1 000 nouveaux radars seront déployés avant la fin 2012 et les cartes qui indiquent leur localisation ne seront plus rendues publiques.

Première cause de mortalité, l’alcoolémie au volant n’a pas été oubliée. Ainsi, un taux d’imprégnation alcoolique supérieur à 0,8 g/l sera plus lourdement sanctionné : un retrait de 8 points sur le permis de conduire contre 6 points à l’heure actuelle.

D’autres comportements jugés à risque seront également plus durement sanctionnés : 

• les contraventions pour usage du téléphone au volant passent de la 2ème classe à la 4ème classe pour un retrait de 3 points au lieu de 2 aujourd’hui

• les sanctions pour conduite avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de vision de l'automobiliste entraîneront un retrait de 3 points et une amende de 1 500 euros contre 135 euros d’amende et un retrait de 2 points actuellement

• la circulation sur une bande d'arrêt d'urgence sera désormais sanctionnée d'un retrait de 3 points et d'une amende de 135 euros

Eu égard au lourd tribut récemment payé par les conducteurs de deux-roues – voir notre article Moto : de mauvais chiffres qui inquiètent – ces derniers devront suivre une formation s’ils n’ont pas conduit au cours des 5 dernières années. Ils devront aussi porter un équipement rétro-réfléchissant.

Source : 20minutes

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Article rédigé par David Quadrado